2026年5月– date –
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原因・故障解説
ガソリンメーターが急に減るのは故障?考えられる原因と確認ポイントを解説
運転中に燃料計を見ると、「さっきより一気に減った気がする…」と感じた経験はありませんか? 突然メーターの針が下がると、「ガソリン漏れかもしれない」「燃料計が壊れたのでは?」と不安になりますよね。 しかし、ガソリンメーターの表示は必ずしも一定... -
トラブル・症状
エンジンオイル交換後にエンジンがかからない!原因はまさかのオイル入れすぎだった
「オイル交換をしたらエンジンがかからなくなった」 整備士時代、実際にこんなトラブルで出動したことがあります。 普通に考えれば、オイル交換後にエンジンがかからないということは考えられないです。 オイル交換とエンジンがかからないのは別の原因があ... -
メンテナンス・予防
日産デイズのスパークプラグ交換方法 DIY初心者でも簡単!
日産デイズ(B21W)なのですが、加速時にブスブスいって加速しない、アイドリングでもブルブル振るえる、という症状で入庫しました。 いろいろと点検をした結果スパークプラグが悪いのではないかという結論になり、プラグ交換となりました。 この記事ではデ... -
原因・故障解説
ブレーキパッド交換後にブレーキ引きずり発生…原因はキャリパー内部の錆びだった【整備士の失敗談】
今回は、実際に私が経験した「ブレーキパッド交換後にブレーキが引きずってしまった失敗談」を紹介します。 ブレーキ整備は、ただ部品を交換すれば終わりではありません。特に年式の古い車や輸入車では、「今までは問題なかった部分」が整備をきっかけに不... -
原因・故障解説
車の室内がガソリン臭い…その原因は「燃料パイプの腐食」だった【実体験】
「最近、車内がなんだかガソリン臭い……」 そんな症状は、単なる気のせいではなく、重大なトラブルの前兆かもしれません。 今回は、実際に整備工場へ入庫した スバル フォレスター の事例をもとに、室内がガソリン臭くなった原因と、その裏に潜んでいた深刻... -
原因・故障解説
オーバーヒートの原因がヘッドガスケットだと思ったらラジエターだった!整備士の失敗談
車のオーバーヒートといえば、 ヘッドガスケット抜け サーモスタット故障 ウォーターポンプ不良 などを思い浮かべる人が多いと思います。 私自身も整備士時代、同じように考えていました。 しかし実際には、「ヘッドガスケット抜けだ」と確信して修理した... -
原因・故障解説
水温計が上がったり下がったりする原因はヘッドガスケット抜けだった【実体験】
車を運転していて、水温計が急に上がったり下がったりすると不安になりますよね。 「オーバーヒート寸前なのでは?」「サーモスタットの故障?」「ラジエター交換が必要?」 実際、水温計が不安定になる原因はいくつかあります。しかし、今回お預かりした... -
原因・故障解説
定期点検後にエンジンから白煙?原因はラジエター破損だった実体験
「定期点検に出した直後なのに、車の前から白煙が出た…」 そんな状況になると、「点検ミスでは?」「整備不良?」と不安になる方も多いと思います。 しかし、実際には点検時には異常がなくても、ラジエターは突然破損することがあります。 今回は、私が整... -
トラブル・症状
エンジンオイル交換後にオイルランプ点灯…原因はまさかの「オイルストレーナー詰まり」だった【整備士体験談】
エンジンオイル交換後、突然オイルランプが点灯したら驚きますよね。 「オイル交換したばかりなのになぜ?」「整備ミス?」「このまま走って大丈夫?」 実は、私が整備士時代に実際に遭遇した車両で、オイル交換後に油圧警告灯(オイルランプ)が点灯し、... -
メンテナンス・予防
ブレーキパッド交換に必須!ディスクブレーキピストンツールの選び方と使い方【元整備士が解説】
基礎知識:なぜブレーキパッド交換に専用ツールが不可欠なのか 車やバイクのランニングコストを抑える有効な手段として、ブレーキパッドのセルフ交換(DIY)に挑戦する方は少なくありません。しかし、いざキャリパーを取り外し、分厚い新品のパッドを組み...