エンジンからカタカタ音…メタル摩耗の前兆？放置するとエンジン交換になる危険性と修理費用を整備士が解説

2026年6月27日2026年7月5日

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自動車整備を長年していると、街中を走っている車の音を聞いただけで「これは危険だな」と感じることがあります。

その中でも、私が特に危険だと感じるのがエンジン内部から聞こえる金属音です。

「カタカタ」
「コンコン」
「カンカン」

このような音は単なる異音ではなく、エンジン内部のメタル（軸受け）が摩耗しているサインである可能性があります。

実際に私も、この異音を放置した結果、コンロッドが折れてエンジンが完全に壊れてしまった車を何台も見てきました。

この記事では、

メタル異音とは何か
放置するとどうなるのか
修理費用はいくらか
オイル交換との関係

について、元整備士の経験を交えながら詳しく解説します。

メタル異音とは？

エンジン内部には、

クランクシャフト
コンロッド
ピストン

など多くの可動部分があります。

その中でクランクシャフトを支えている部品が

クランクメタル

コンロッドを支えている部品が

コンロッドメタル

です。

どちらもベアリングのような役割を持っていますが、一般的なベアリングのようにボールは入っておらず、オイルの油膜によって金属同士が直接触れないようになっています。

メタルが摩耗する原因

メタルは通常であれば何十万kmも使用できます。

しかし次のような条件が重なると急激に摩耗します。

オイル交換不足

もっとも多い原因です。

エンジンオイルが劣化すると油膜が保持できなくなります。

その結果、

金属同士が直接接触

↓

メタルが削れる

↓

クリアランスが広がる

↓

異音発生

という流れになります。

オイル量不足

オイル漏れやオイル消費によって油量が減ると、メタルへ十分な潤滑が行われません。

オーバーヒート

高温になると油膜が切れやすくなり、焼き付きの原因になります。

メタル異音はどんな音？

初期症状では

カタ…
カタ…
カタ…

程度です。

しかし症状が進行すると

コンコン
カンカン
ガンガン

という重い金属音になります。

特徴は

✔ エンジン回転数と一緒に速くなる

✔ アクセルを踏むと音が大きくなる

✔ エンジン下側から聞こえる

この3点です。

放置するとどうなる？

ここが一番重要です。

メタル異音が出ている状態は、すでにエンジン内部では異常摩耗が進行しています。

そのまま走行すると

メタル焼き付き
クランクシャフト損傷
コンロッド変形
コンロッド折損
シリンダーブロック破損

まで発展することがあります。

私も実際に、コンロッドがブロックを突き破ってエンジンオイルが道路一面に漏れた車を何台も修理しました。

ここまで壊れると修理ではなく、

エンジン載せ替え

になるケースがほとんどです。

修理費用はいくら？

症状によって大きく変わります。

修理内容	費用目安
オイルパン脱着・点検	15,000〜40,000円
メタル交換のみ（軽症）	80,000〜180,000円
クランク研磨＋メタル交換	180,000〜350,000円
エンジンオーバーホール	300,000〜600,000円
リビルトエンジン載せ替え	400,000〜700,000円
新品エンジン交換	700,000〜1,200,000円以上

オーバーホール工賃の計算例

1500ccクラスの4気筒エンジンを例にすると、

作業内容	時間
エンジン脱着	10時間
完全分解	8時間
洗浄・測定・研磨	8〜12時間
組み付け	10時間
車体へ搭載・試運転	8時間

合計

44〜48時間

レバレート9,000円の場合

44時間×9,000円＝396,000円

48時間×9,000円＝432,000円

つまり

工賃だけで約40万円前後

さらに

ガスケット
メタル
ピストンリング
オイルポンプ
ボルト類
オイル
LLC

など部品代が加算されるため、

総額50〜70万円程度

になることも珍しくありません。

修理費用が高額なら買い替えも選択肢

もし車齢が古く走行距離も10万kmを大きく超えている場合は、修理費と車両価値を比較しながら乗り換えも検討してみましょう。

古い車でも買取専門店では思わぬ査定額が付くことがありますので、修理前に査定を受けてみるのも一つの方法です。

【車の状態別】どちらを選ぶべき？整備士が教える失敗しない使い分け

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ご自身の愛車の状態に合わせて、最適な方を選んでみてください。

MOTAの車買取がおすすめな人

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特に次のような方には向いています。

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「ディーラー下取りより高く売りたい」という方には特におすすめです。

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一括査定サービスでは、申し込み直後から何社もの業者から電話がかかってくるケースがあります。

しかしMOTAでは、最初からすべての業者とやり取りする必要はありません。

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*最多で上位3社からの電話はあります。

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仕事や子育てで忙しい方にとって、何社も査定を受けるのは大変です。

MOTAなら高額査定を提示した業者だけと商談を進められるため、査定にかかる時間や手間を大幅に減らせます。

*最多で上位3社からの電話又はメールはあります。

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車を売る経験は何度もあるものではありません。

「どこに売ればいいのかわからない」「相場がわからない」という方でも、複数の査定額を比較できるため、自分の車のおおよその価値を把握しやすくなります。

価格を比較したうえで売却先を選べるので、初めての方でも安心です。

逆にMOTAがあまり向いていない人

一方で、次のような方は別の売却方法も検討したほうがよいでしょう。

ディーラーで新車購入と同時に下取りを済ませたい人

売却を急いでいて、その日のうちに現金化したい人

地域によっては参加している買取業者が少ない場合があるため、地方在住で比較できる業者数が限られるケース

とはいえ、多くの場合は「まずMOTAで査定額を確認してから下取りと比較する」という流れがおすすめです。

査定は無料なので、愛車がいくらで売れるのかを知るだけでも利用する価値は十分あります。

カーネクストの車買取がおすすめな人

カーネクストは、「高く売れるか」よりも「どんな車でも確実に引き取ってもらいたい」という方におすすめの車買取サービスです。

特に次のような方に向いています。

① 廃車・不動車を処分したい人

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このような車でも、カーネクストなら買取対象になる可能性があります。

一般的な買取店では値段が付かない車でも、海外への輸出や部品のリサイクルなど独自の販売ルートを持っているため、買取できるケースがあります。

② 年式が古い・走行距離が多い車を売りたい人

10年以上経過した車や10万kmを超えた車は、査定額が付かないことも珍しくありません。

しかしカーネクストでは、古い車や過走行車でも査定対象となるため、「もう価値はないだろう」と諦めている方にもおすすめです。

③ 廃車手続きを自分で行いたくない人

廃車には、抹消登録や書類の準備など面倒な手続きが必要です。

カーネクストでは、これらの手続きを無料で代行してくれるため、自分で陸運局へ行く必要がありません。

「できるだけ手間をかけずに処分したい」という方に向いています。

④ レッカー代や引き取り費用をかけたくない人

動かない車を処分する場合、レッカー代が必要になることがあります。

カーネクストでは、全国対応で引き取り費用が無料となるケースが多く、余計な出費を抑えて車を手放せます。

「修理するより処分したほうがよさそう」と考えている方にも利用しやすいサービスです。

逆にカーネクストがあまり向いていない人

一方で、次のような方はMOTAなどの一括査定サービスを利用したほうが高値で売れる可能性があります。

年式が新しく状態の良い車に乗っている人

少しでも高く売るために複数の買取店を競わせたい人

人気車種や低走行車を売却する人

状態の良い車は複数の買取業者に競争してもらうことで査定額が上がることがあるため、高価買取を最優先に考えるならMOTAのようなサービスも比較してみるとよいでしょう。

一方で、「古い車だから値段は付かないだろう」「廃車費用がかかるかもしれない」と考えている方は、まずカーネクストに査定を依頼してみる価値があります。

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